奧迪A* e-tron概念車已于2021年上海車展在國內(nèi)首發(fā)，其量產(chǎn)版車型將基于PPE純電動(dòng)平臺(tái)打造，從定名來看，A* e-tron將與奧迪A*L連結(jié)類似的尺寸級(jí)別。近日，海外媒體拍攝到A* e-tron量產(chǎn)版賽道測(cè)試諜照。按照此前動(dòng)靜，A* e-tron量產(chǎn)版將來將由奧迪一汽新能源國產(chǎn)銷售，最快有望于2024歲尾投產(chǎn)。

此次諜照展現(xiàn)的測(cè)試車仍籠蓋著較厚的假裝，僅能分辯車輛的大致輪廓。從諜照能夠看出A* e-tron量產(chǎn)版將延續(xù)了概念車的Sportback轎跑式車身外型，車頭接納細(xì)長(zhǎng)的LED頭燈組，下方帶有空氣動(dòng)力學(xué)組件。

在車身尺寸方面，奧迪A* e-tron概念車長(zhǎng)寬高別離到達(dá)49*0/19*0/1440毫米，軸距到達(dá)2950毫米，車身長(zhǎng)度介于標(biāo)軸版奧迪A*和國內(nèi)加長(zhǎng)版奧迪A*L之間，目前尚不確認(rèn)將來國產(chǎn)銷售的奧迪A* e-tron能否會(huì)繼續(xù)加利益理。

參考A* e-tron概念車展現(xiàn)的動(dòng)力信息，其搭載約100千瓦時(shí)電池組，安拆于車身底部且規(guī)劃平整，整車預(yù)估續(xù)航里程更高可達(dá)700公里（量產(chǎn)版按照所選驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池版本會(huì)有所差別）。A* e-tron概念車接納雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，總輸出功率可達(dá)*50千瓦，更大扭矩達(dá)800牛·米，撐持800伏快充手藝。