首先我們來看看什么是3D打印技術(shù)。3D打印技術(shù)即三維打印技術(shù)，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體，把計算機上的藍圖變成實物。由于它和普通打印機的技術(shù)基本相同，只是把二維變成了三維。使用3D打印技術(shù)是以數(shù)字模型文件為基礎，技術(shù)密集型、人才密集型的技術(shù)。生產(chǎn)的產(chǎn)品通常是比較復雜化，定制化（能滿足客戶特定需求）的終端材料。一般是高品質(zhì)、即用型材料，可以承受由于長期使用而帶來的磨損。

另外，3D打印技術(shù)的應用非常廣，生物細胞，醫(yī)療業(yè)，高端制造業(yè)，建筑業(yè)等重大領域都有涉及。只有到如今30多年歷史，現(xiàn)在仍處于發(fā)展階段。

3D產(chǎn)業(yè)鏈相對比較成熟了?？梢苑譃樯嫌巍⒅杏?、下游三部分。上游主要是3D打印耗材建模工具；產(chǎn)業(yè)鏈中游為 3D打印設備和其他3D打印輔助設備；下游就是3D打印的軟件應用領域和打印服務平臺?；氐轿覀兊膯栴}，值得一提的是，就在昨日（3月11日），全球首款量產(chǎn)3D打印電動車在滬發(fā)布，明年4月份就可以實現(xiàn)量產(chǎn)了，價格是5萬至6萬元不等。

事實上，3D打印已經(jīng)在汽車領域應用了，雖然目前只是運用到核心零部件，相信在未來運用到整車打印技術(shù)只是時間問題。這一領域企業(yè)已經(jīng)有所布局，另外加上國家政策扶持。3D打印在汽車等領域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應用未來可期。