日前，東風(fēng)本田品牌正式上市發(fā)布了202*款本田L(fēng)IFE，新車(chē)共發(fā)布了*款車(chē)型，官方指點(diǎn)價(jià)區(qū)間為9.78-**.28萬(wàn)元。比擬2020款本田L(fēng)IFE車(chē)型來(lái)看，其售價(jià)照舊連結(jié)一致，只是換拆了全新型號(hào)的策動(dòng)機(jī)，且動(dòng)力數(shù)據(jù)停止了下調(diào)。別的，做為參考，那款車(chē)的姊妹車(chē)型飛度的官方指點(diǎn)價(jià)區(qū)間為8.*8-*0.88萬(wàn)元。

在外不雅方面來(lái)看，因?yàn)槭切「目钴?chē)型，所以新車(chē)照舊延續(xù)了2020款車(chē)型的外不雅外型設(shè)想。前臉接納了其品牌家族式設(shè)想氣概，較為細(xì)長(zhǎng)的前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的大燈組相連，并裝備了外型運(yùn)動(dòng)的前包抄，整體的辨識(shí)度較高。

車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條比力流利，照舊接納了和飛度類(lèi)似的“槍彈頭”外型的設(shè)想，且新車(chē)還設(shè)想有前角窗和后角窗，提拔了駕駛員的視野范疇。新車(chē)的尾部的外型比力簡(jiǎn)單，裝備了小尾翼和接納了熏黑處置的后尾燈，而排氣則是接納了隱藏式規(guī)劃。

別的，新車(chē)的CROSSTAR版本車(chē)型，照舊是裝備有跨界外不雅套件，包羅車(chē)頂行李架、前后包抄、輪眉和側(cè)包抄等等。

內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)接納了較多塑料和織布材量停止包裹，有些缺乏量感。車(chē)內(nèi)還裝備了兩幅式多功用標(biāo)的目的盤(pán)、7英寸全液晶儀表和8英寸的中控屏，撐持語(yǔ)音識(shí)別控造系統(tǒng)、CarLife、倒車(chē)影像和藍(lán)牙/車(chē)載德律風(fēng)功用，并沒(méi)有裝備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，且更低配車(chē)型只裝備了收音機(jī)。

設(shè)置裝備擺設(shè)方面，那款車(chē)的更低配車(chē)型有*個(gè)平安氣囊、**英寸輪轂、胎壓報(bào)警、塑料標(biāo)的目的盤(pán)、通俗遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、織物座椅、LED遠(yuǎn)/近光燈、日間行車(chē)燈、主動(dòng)大燈、電動(dòng)調(diào)理外后視鏡、后雨刷和手動(dòng)空調(diào)等等。做為售價(jià)9.78萬(wàn)元的車(chē)型來(lái)說(shuō)，那款車(chē)的設(shè)置裝備擺設(shè)程度仍是有些偏低的。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了型號(hào)為L(zhǎng)**CE的*.*L天然吸氣策動(dòng)機(jī)，更大馬力為*2*Ps，更大扭矩為***N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)婚配CVT無(wú)級(jí)變速器。做為參考，2020款本田L(fēng)IFE搭載型號(hào)為L(zhǎng)**B*的*.*L天然吸氣策動(dòng)機(jī)，更大馬力為***Ps，更大扭矩為***N·m。

寫(xiě)到最初

其實(shí)，本田L(fēng)IFE在近段時(shí)間的銷(xiāo)量其實(shí)不如意，且在2022年**月份僅銷(xiāo)售了*07輛，和飛度的銷(xiāo)量仍是有很大差距的。而202*款本田L(fēng)IFE的動(dòng)力數(shù)據(jù)又停止了下調(diào)，后期在沒(méi)有大幅優(yōu)惠的情況下，其銷(xiāo)量估計(jì)還會(huì)呈現(xiàn)下滑。